按照企业二季度推荐学习要求，我拜读了《用Uber接了几回妹子，回来改造了一个企业》这篇文章，对其中的互联网+思维很感兴趣，自此关注了“宗毅大观”公众号，经常阅读，感觉很有意思。因为不够过瘾，我又添加了“罗辑思维”公众号，从此每天坚持听罗胖60秒语音，看看推荐的文章，渐渐形成习惯，思维也打开了，看问题、想事情，定目标、做决定，多了一个角度，多了一个考量。
6月25日，我参加了运业集团举办的主题为“裂变创业”的培训，由芬尼克兹商学院实行院长、人力资源总监刘敏主讲，先容了C to C营销、充电桩推广、粉丝经济学、教育福利、裂变创业等芬尼克兹的创新思维，带来了不一样的创新视角，很受益。听课后，对于裂变式创新有了更多的认识，认为可以积极引入众创、众包、众扶、众筹等方式，正面激励，释放生产力，激发创造力。宗毅有句话：“你一定要走出边界，做一些和你没有关系的事情——当你做的事情是和你相关的，大家就不会去讨论。当你做的是不相关的事，他就会去讨论，去研究，满世界区问，这个时候你的目的就达到了。”
当前社会已经进入到互联网+的时代，你会感觉到整个社会变扁了，信息的传递变得非常容易，“站在风口上，猪都能飞起来”，这样的例子很多，以致大家都错认为创业是一件很容易的事情。其实哪有这么简单，成功者的经验只能借鉴而不能复制，成功是努力+实力+机遇，缺一不可。但不可否认当前是最佳的创业时期，所以大家富临运业组建了富临蜜蜂出行科技企业，顺应潮流。
企业目前正在提转型创新，提出了网约车、公务车招标、租赁业务三个板块，都是很好的项目，但也是面临市场竞争最残酷的战场。所以一定要抽调精兵强将，给予最大的支撑，最好的激励机制，打好这转型第一仗。对于大家打造的“天府行”app，类似于滴滴出行，但是滴滴太强大了，大家要想突围只能讲创新，在细分市场做到极致。比如考虑让批量的旅客更好的连接，更方便的出行，通勤车、接驳车是重点。
当前互联网企业同传统企业之间的利益格局正在发生变化，往往是互联网企业正在抢占市场，显得咄咄逼人。其实大家认真分析来看，这种态势不会长久，终会形成拉锯战，并趋于稳定，但总体仍会以传统客运为主。对于传统客运业务，这是大家企业的基石，必须守好守住阵地。企业近期下发了简政放权的文件，体现了企业以人为本的治理理念，直接放权给分企业，增加组织活力。大家一定要多一些正能量，积极宣传企业转型升级的重大战略部署，全力支撑，稳中求进，坚持发展。
中国有句老话，十年树木，百年树人，一个品牌的建立往往经历了许多波折，越是传统企业，往往生命力越顽强。当前受国际国内大的经济形势影响，一些长期积累的深层次矛盾逐步凸显，如外需减弱，投资与制造乏力，金融风险隐患增加，产能过剩和经济结构单一等等问题持续发酵，不断冲击着经济大环境。道路交通作为国民基础行业，往往最受经济大环境影响，所以大家的苦日子还将持续一段时间，困难不可低估，但希翼大于困难。